BYD продолжает стремительно расширять модельный ряд, и 2026–2027 годы обещают стать для компании особенно насыщенными. Если ещё недавно бренд ассоциировался преимущественно с доступными электромобилями, то теперь он уверенно осваивает премиальный сегмент, спорткары и даже люксовые внедорожники. В ближайшие два года на рынок выйдут десятки новинок под тремя марками — собственно BYD, премиальной DENZA и люксовой YANGWANG. Разбираемся, какие модели стоит ждать и чем они интересны.
BYD: ставка на гибриды и сверхбыструю зарядку
Собственная линейка BYD в 2026–2027 годах пополнится несколькими ключевыми моделями, ориентированными на массовый и семейный сегменты. Одной из самых ожидаемых новинок для Европы станет ATTO 8 — флагманский семиместный электрический SUV, премьера которого состоялась на Парижском автосалоне в октябре 2026 года. Модель позиционируется как первый автомобиль BYD в Европе, получивший батарею Blade второго поколения и технологию Flash Charging. Заявленные характеристики впечатляют: зарядка с 10% до 70% занимает всего пять минут, а с 10% до 97% — девять минут. Запас хода по циклу WLTP достигает 653 км для заднеприводной версии и 602 км для полноприводной. Старт продаж в Европе запланирован на первый квартал 2027 года.
Для британского рынка BYD готовит компактную модель DOLPHIN G DM-i — единственный в своём классе подключаемый гибрид. Силовая установка сочетает электромотор с 1,5-литровым бензиновым двигателем, тепловая эффективность которого достигает 43,06%. Расход топлива обещает быть рекордно низким для супермини. Ещё одна важная новинка — пикап SHARK с гибридной системой, способный разгоняться до 100 км/ч за 5,7 секунды и проезжать до 90 км на чистом электричестве.
В Бразилии уже представлен обновлённый Song Plus 2027. Главное изменение — переход на 1,5-литровый турбомотор в составе гибридной системы DM-i, что подняло суммарную мощность до 239 л.с. Батарея выросла с 18,3 до 26,6 кВт·ч, а запас хода на электротяге увеличился с 63 до 99 км. При этом цена осталась прежней — около 250 тысяч реалов.
DENZA: премиум с характером спорткара
Марка DENZA, официально вышедшая на глобальный рынок в 2026 году, готовит сразу несколько ярких премьер. Главная звезда — электрическое купе DENZA Z, дебютировавшее на Фестивале скорости в Гудвуде. Трёхмоторная силовая установка обеспечивает максимальную скорость 349 км/ч, а конфигурация салона 2+2 и вместительный багажник делают спорткар пригодным для повседневной эксплуатации. Версия Z Racing получила карбоновый аэродинамический обвес и ещё более агрессивный характер.
Для тех, кому нужен практичный, но премиальный автомобиль, предназначен BAO 5 — внедорожник с гибридной технологией DM-o, объединяющей три электромотора и 2,0-литровый турбомотор. Модель дебютировала в Европе и призвана бросить вызов устоявшимся игрокам премиального SUV-сегмента. Первыми на британском рынке появятся Z9GT (шутинг-брейк с разгоном до 100 км/ч за 2,7 секунды в электроверсии) и минивэн D9 DM-i с запасом хода 950 км на полном баке и заряде.
YANGWANG: скорость и роскошь без компромиссов
Люксовое подразделение YANGWANG представляет собой витрину технических возможностей концерна. Флагман U9 Xtreme официально признан самым быстрым серийным автомобилем в мире: его максимальная скорость составляет 308,3 миль/ч (около 496 км/ч). Четырёхмоторная силовая установка с архитектурой 1200 В выдаёт более 3000 л.с.
Не менее удивителен U8L — четырёхместный люксовый внедорожник, способный передвигаться не только по дорогам, но и по воде. Замыкает тройку executive-седан U7, сочетающий представительский комфорт с передовыми технологиями управления. Эти модели покажутся в Европе впервые и обозначат верхнюю границу амбиций BYD Group.
Что означает этот натиск для рынка
Столь масштабное обновление линейки демонстрирует, что BYD больше не довольствуется ролью догоняющего. Компания одновременно атакует несколько направлений: массовый сегмент с доступными гибридами, премиум с технологией сверхбыстрой зарядки и люкс со спорткарами экстремальных характеристик. Ключевым фактором успеха станет не только сама техника, но и развёртывание инфраструктуры Flash Charging: к концу 2027 года BYD планирует установить 3000 станций в Европе. Если эти планы реализуются, конкуренция в сегменте электромобилей и гибридов выйдет на принципиально новый уровень.
FAQ
Какая новая модель BYD выйдет в Европе в 2027 году?
BYD ATTO 8 — семиместный электрический SUV с батареей Blade второго поколения и поддержкой Flash Charging. Старт продаж — первый квартал 2027 года. Запас хода по WLTP — до 653 км, зарядка с 10% до 70% — около пяти минут.
Что такое технология Flash Charging от BYD?
Фирменная сверхбыстрая зарядка на базе батареи Blade второго поколения. 10–70% — примерно за пять минут, 10–97% — за девять. В мороз до −30 °C зарядка с 20% до 97% занимает около 12 минут.
Какой самый быстрый автомобиль BYD?
YANGWANG U9 Xtreme — до 308,3 миль/ч (около 496 км/ч). Четыре мотора, 1200-вольтовая архитектура, более 3000 л.с.
Какие модели DENZA появятся на рынке в ближайшее время?
Спорткар Z (Coupé и Racing, до 349 км/ч), внедорожник BAO 5 с гибридной системой DM-o, а также Z9GT и минивэн D9 DM-i — они первыми выйдут на британский рынок.